拉桿式液壓缸-力建加煤液壓系統-拉桿式液壓缸生產
威海力建液壓設備廠
經營模式：生(sheng)產(chan)加工
地(di)址：山東省威海市羊亭(ting)孫家(jia)灘工(gong)業(ye)園
主營：液(ye)(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)
業(ye)務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方(fang)式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞(sai)式液(ye)壓缸的工作原理
活(huo)塞(sai)式(shi)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)可分為單桿式(shi)和(he)雙桿式(shi)兩(liang)種(zhong)結構，其固定(ding)方式(shi)由(you)缸(gang)(gang)體固定(ding)和(he)活(huo)塞(sai)桿固定(ding)兩(liang)種(zhong)，按液壓(ya)(ya)力(li)的作用情況有單作用式(shi)和(he)雙作用式(shi)。在單作用式(shi)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)中，壓(ya)(ya)力(li)油(you)只供液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的一(yi)腔(qiang)，靠液壓(ya)(ya)力(li)使缸(gang)(gang)實(shi)現單方向運(yun)動，反方向運(yun)動則靠外(wai)力(li)（如(ru)彈簧力(li)、自重或外(wai)部載荷(he)等）來實(shi)現；（威海力(li)建冶金(jin)液壓(ya)(ya)設備廠提供）
叉車(che)起(qi)升缸活(huo)塞桿動作(zuo)慢、起(qi)升時門架有間(jian)斷(duan)或沖擊
故障(zhang)檢查(cha)1：系統油量不足(zu)
故障排除：加(jia)油至油標(biao)線
故障檢查2：密封不良、油管連接(jie)不緊造成漏油、油管損壞
故障排除(chu)：加密(mi)封(feng)，擰緊管(guan)接頭，更換油管(guan)
故(gu)(gu)障檢查3：油泵(beng)故(gu)(gu)障致供油不(bu)足
故障排除：修理或更(geng)換(huan)油泵
故障檢(jian)查4：安全閥調整不當或損壞(huai)
故(gu)障排除：調整或(huo)修理安全閥
故障檢查5：液壓過濾(lv)器堵塞
故(gu)障排(pai)除：清洗或更(geng)換液壓(ya)油濾清器
故障檢查(cha)6：液壓系(xi)統中有空氣(qi)
故障排除：將空(kong)氣排除
密封不良
密封(feng)不(bu)(bu)良(liang)會引(yin)起外泄漏(lou)和內泄漏(lou)。產(chan)生密封(feng)不(bu)(bu)良(liang)的原因有：
1、裝配不當，密封件發生(sheng)破(po)損；
2、裝配精度差，間隙太大，密封件被(bei)擠出而損(sun)壞；
3、密(mi)封件(jian)急劇磨損，失去(qu)密(mi)封作(zuo)用；
4、密封圈方向裝反(密封圈唇(chun)邊面向壓力油一方)，密封功能失效；
5、密(mi)封結(jie)構不合理，壓(ya)力超(chao)過(guo)額定值，失去(qu)密(mi)封功效。
連接處結(jie)合不良
連接處結合不良主要引起(qi)外泄漏，產生結合不良的原因有：
1、缸筒與端(duan)蓋用螺栓(shuan)連接時，螺栓(shuan)緊固不良，結(jie)合(he)部分的毛(mao)刺、裝配毛(mao)邊引起(qi)結(jie)合(he)不良；端(duan)面O形密封圈有配合(he)間(jian)隙；
2、缸(gang)筒與端蓋(gai)(gai)用螺紋連接(jie)時，緊固端蓋(gai)(gai)時未達到額定扭矩或密封圈(quan)密封性(xing)能不(bu)好(hao)；
3、液壓缸進油管(guan)口因(yin)管(guan)件振(zhen)動而引起管(guan)口松動。
